Пикап «Волга» — недостающая модель в линейке ГАЗ от отечественных мастеров
По традиции накануне фестивалей мы рассказываем о наиболее ярких проектах и работах. Только на Drom. Модное нынче словечко! Верхи требуют, вся вертикаль берет под козырек и рапортует, низы… Что, собственно, могут предложить низы, в нашем частном случае из мира тюнинга, а также мастера реставрации и реконструкции? Здесь давно и всерьез, а не на словах любят отечественное. И дело не в напускном патриотизме — в желании, с одной стороны, сохранить «автомобильное наследие предков», с другой — порой привнести в него что-то свое и, полагаясь на сослагательное наклонение, представить, «что было бы, если
На продажу выставили пикап на базе ГАЗ года выпуска. Экземпляр, восстановленный в конструкторском бюро в Санкт-Петербурге, предлагается за 5 рублей. Пикап, созданный для ГАИ СССР, получил соответствующую грузовую платформу, характерную желто-синюю спецокраску кузова, ярко-красный интерьер, четырехфарный передок. Помимо этого, реставраторы оборудовали машину измерителем скорости "Барьер-2М", радиостанцией тех времён и даже контейнером с выстреливаемым заграждением с шипами.
Таких экземпляров, которые добрались до наших дней, можно пересчитать по пальцам одной руки. Таким автомобилем оказался пикап этой модели, передает Фокус. Стоит отметить, что пикап "Волга" не среди официальных версий выпускаемых на Горьковском автозаводе модели. Дело в том, что такие грузовые версии перерабатывали из серийных седанов и универсалов на ряде авторемонтных предприятий. Следовательно, существует вероятность, что эта "Волга" из Украины.
